香川塩ビ工業 ブログ

商品情報、雷魚ネタなど。

カテゴリ: アブ関係

続いての欠点は、ミゾの幅。調査します。これは4000~6000も同様なんですけど、目視でスグわかるんですけど、バレーヒルのウォームシャフトは溝の幅が広い!上が純正。下がバレーヒル品。ノギスで計ったって違いは一目でわかって、純正は0.9mm程度。バレーヒルのは、1.15m ...

で、取り付けた後、ガタを見てみると、ギアが左右にガタガタします。これは純正でも同じなんだけど、4000~6000も同様に、ガタガタして、ま、いうなれば、レベルワインダーが左右に移動すると、シャフトも一緒に動くというもの。これを殺すためにシムを使うのですが、ウチの2 ...

で、クロスバーの脱着ですが、純正のは、黒い樹脂爪をこじってやれば、ポン!とはずれます!ほんで、入れ替えるだけ! ...

というわけで、早速調査。バレヒルのクロスバー2500はビスによってギアが分解可能。バラすとこんな感じになります。ビスはM2.0で、頭が小さく、舐めやすいので注意。ギア側bbは4-7-2。DDL740OPENです。シャフトはギア側4mm。反対側が3mm。bbは3-7-3。DDL7 ...

だいぶ時期が前後しますが、バレーヒルから待望のダブルベアリングウォームシャフト1500/2500クロスバーが出ました。当然取扱い予定で、取寄せて調べてみました! ...

Iarが逝ってたらプラスチックの爪が一ヶ所変な角度になってたり、ニードルが抜けてたりします!国内アブは修理に出せますが仕上がりいつになるやら分からんのと、2500円くらいとられます。昨今主流になりつつある並行輸入物は修理断られます。iar脱着の特殊工具は塩ビをよろ ...

高松雷魚マンのご来店!雷魚仲間のiarの交換に来られました!プレス使って楽々作業!ちょっとハウジングが緩いのが気になります!あかんかったらフィラーテープで肉増ししてみよか!話は変わりますが12、3年前のことですが、とある池で、コンビニにクソ休憩行って池にUターン ...

以前iarリムーバーのテスト中にクランプでやったやつ、ぶっ壊れて、ちゃんとしたプレスほしくて、今度はメルカリでちっこいプレス買いました!歯科技巧士用のフラスコプレスというやつ!普通の釣具屋にないようなもん揃えていくで ...

仕入れたので検品。2bbタイプに交じってノーbbタイプが1個まじっとった!右がbbタイプ。左がノーベアリングタイプ。ノーベアリングは、樹脂カラーが入るので、切込みが少し長いのだ!しかし、致命的なのがこちら。樹脂カラー逆付でカシメてやがる怒悪意を感じるぜ! ...

おなじみのチューニングマニアのカゴマンからネタいただきました!アブの2bbウォーム使っている人は悩みのたねの、ギア側のベアリング交換!やっつけたみたいです!なんと、ちっこい台座にタップとって、ギアをビス固定!ベアリング交換が可能に!!!ボール盤使って慎重 ...

たまに聞かれるんですけど、VIP対応ですが、BBブッシュいけるそうです。僕は使ったことないんで分からないのですが、写真で判断できる方はお願いします~!初期のころはスプールシャフトを固定してなくてスプールと共にシャフトも共回りして、シャフトの速度がベアリン ...

先日紹介したONDさん、鉄鋼の仕事しているようで、アブのカスタム見せてくれました!旋盤で削ってかなり肉を落としたようです!C4純正スプール!ところが、やりすぎて、ファイト中にスプールが真っ二つになったそうで、失敗したみたいwその後、リベンジでアキオススプ ...

さて、アキオスフレームの中身ですが、レベルワインダーの固定のロックプレートはアブとまんま一緒。カゴ師の話では、レベルワインダーやパイロットガイドも互換性ありだそうです。ただ、上部ピラーがグラグラで、カップのネジを締めると固定される感じです。レベルワインダ ...

以前、カゴマンの方からのご依頼で、アキオスのフレームを取ったことがあります。結構高くて、売値28000円くらいだったんですが、余分に2個取って、別口で売ったろと思っていたら、めんどくてそのまま放置だったんですが別のカゴマンからアキオスのフレームありますか?いわ ...

アベイル4点ブレーキを取扱い予定で調べていたんですけど、純正に比べると、キツメで、青は入らん!入っても動かん!というわけで調べてみました。左が純正の19372。右側がアベイルの遠心ユニット。ツノの幅が純正は1.55mm位なんですけど、アベイルのは、1.63くらいありま ...

こんなんどうでっか!?ということで写真いただきましたw2bb仕様のパイロットガイド。ザックリとサイズはかってみたんだけど、大丈夫かこれ?的な感じのもので、まともに動くのか謎なんですけど、bbは2つ追加できるし、ウチは、5176もbbも加工賃も安く仕入れるルート ...

マニアックなお客様から、モラムのAE74のワンウェイクラッチは何ですか?と質問があって、アブに問い合わせてみると、CSロケットと同じ!ですので、HF1008がいけます!http://enbi.jp/?pid=145486359モラムユーザーの方もよろしくです~ ...

続きです。1個だけダメなんかな?と思ったら、今回入ってきた6000番左のベロフレーム6個全部クルクルですわ。試しに組み付けてみると、パーミングカップをビス止めした時点で、ピラーが固定され、普通に使えることが判明。※ちなみに、サムナット側から固定しようとすると、 ...

フレームが入ってきたんで、検品なう。で、アブのフレーム検品やってるとよくあるのですが、入っている袋の中から、よくこんくらいのワッシャが出てきます。しかし、ワッシャにしては、精度が悪く、芯が出ておりません。で、これ、実は、カシメの時に使われるリベット用リン ...

またまた検品で発見。4000番のスプールシャフトですけどね、左が正常品。右がエラー品。ロッキングワッシャの噛む部分が全然違います。スプール幅も、スプール先端の形状も全く違うくて、使い物になりません。こーゆーのやめて! ...

アブの、故障相談で一番多いのがコレ。ハンドル回して急に止めると、空回りしてガリガリいうのですが、ギアが逝ってるんですかねぇ???それ、故障じゃないです!このやり取り何回したことか・・・・こちらにレポートを記載しておりますので、アブユーザーの方は一読お願い ...

で、今シーズン酷使した猛強校長のCSHですが、ベストタックルに出したチューニング品です。が、一本釣りのやりすぎで、ウォームシャフトがガビガビになってしまい、シーズンオフと同時に江口さんのところに修理に持ち込むことにしました。その際、ウチからPFJから取り ...

最強の雷魚ハンドルはなんなんだ?となると、やはり印象に残っているのはチタン時代のサーペントバイトハンドルです。で、先日猛強校長が遊びに来た際、CSHを見せてくれたのですが、なんと、まがってますやん!最強のハンドルも猛強校長の一本釣りにかかればヤワですな~ ...

シリコングリスがダメだったので、非極圧ノンブランドの激安シャーシーグリスを買ってきました。兎に角安い!スリーボンドの1/10くらい!で、塗ってみるとやや柔い、ホムセンリチウムグリスみたいです。逆転せずにいい感じ!安いし、これ、商品化決定! ...

アブ用のIARを販売し始めてから多いのがIAR用のグリスをくださいというもの。http://www.raigyo.net/toraburu/iargyakuten2/iargyakuten2.htmlこちらにレポートを載せていますが、IARとかローラーベアリングとかの、ワンウェイクラッチは、局圧グリスだと逆転します ...

ダメモトで注文入れてみたら入りました!よくあったなという感じの、幻のフレーム。5000番右のサムバーです。ちょっと今、テンポスター導入に四苦八苦してて、アップできてないんですけど、ご入り用の方はメールください!qq7m8989k@view.ocn.ne.jp直営店の値段と同じです!よ ...

http://www.enbi.work/preview/edit/0a3eeffad902d00ffcb66b7086fc34a8以前紹介した、ファクチュンコグの謎なんですけど、bbハウジングの方側、大径ギア側が樹脂成型時点で付けた穴、で、小径ギア側が切削なんですよね、多分。効率考えたら、樹脂成型で2穴をあけた方が断 ...

こちらに比較データを記載します。やっぱ微妙に違いますが、だいぶ大がかりですが、加工すればいけんこともないような・・・・ヒマがあればやってみようかなと思いつつ、実機についている部品は、貴重な部品なので、使っている人は、あんましナットを締めずに使った方が無難 ...

ドライブシャフトネタということで、2600も。先日電話がかかってきて、2601のドライブシャフトが摩耗してナットが止まらなくて使えないとのこと。現行6500用ドライブシャフトは合いますか?とのご質問あり。ちょうど、2601Cの全バラをしていたので、調べました。2500(プッ ...

近所のお客様から電話があって、修理にやってきました。ファクトリーチューンのハンドルナットがかまなくなったみたい。で、これが現物。新品に交換したのですが、シャフトの山が減ってがばがば。これではナットはかからんということで、新品で問題なく使えるようになりまし ...

時差アリ。増税前に、大きな仕入れを行いましたwで、いつもの検品なう。ベアリングが入らんチューブがたまにあるけん、その検査。すると、メッキ前にキズが逝って、そのままめっきされた個体発見。はじきます。アブパーツは検品必須で、ウチはできる限りのことはしているの ...

埋まったIARに8-14-10のカラーを入れて、オメコワッシャ、ドラグ、ハンドルを入れて締める。最後まで入ったら外してみると、無事取付完了wちなみに使っている万力は60mmクラス。どこのホムセンでも入ります。多分この方法が一番簡単だと思うのでよろしくです^^絶賛発 ...

取付スタート。6500同様、ハンドル側から指で押し込んで埋めます。続いてドライブシャフトを使います。これは6500のシャフトです。2500のシャフトは台座がないので、圧入には向きません。6500のドライブシャフトがなければ、当店取扱あるので、よろしくです^^手順としては6 ...

よく、2500のIARと6500のIARの互換性を聞かれるので調べました。10-14-8。6500同様のINA製HF1008ですね!ハウジング側は、13.99。カップ側14.16。これも6500と同じくテーパーついていて、ハンドル側から圧入ですね!では、次回やります。 ...

では外します。6500同様にメス型セットして、万力で挟んでゆっくりおす。ゆっくり作業しないとダメです。慎重に垂直に。ある程度レバーを回すとテンション緩んでこの通り。6500より若干きつい感じがします。無事外せました^^ ...

前回紹介した方法で4000-6000はイケますが、じゃ、1500,2500,3500はどうなんだということで調べてみました。ドナーは当方が持っているもっとも高額リール2601IAR。6万近くしました汗で、バラしてこの状態。で、メス型入れると、クラッチスプリングのデッパリがひっかかっ ...

で、IARが少し埋まった状態で、再びドライブシャフトを用意して、ハウジングに通し、続いて付属のカラーを入れます。サイズは、内径8、外径14、幅10mm程度のものです。そしてオメコワッシャ、ドラグをかまして、ハンドルかまして、ドラグをゆっくりとしめていきま ...

で、そこからどうやって垂直に持っていくかですけど、万力を使った場合、なんせ万力自体がフラフラ動くし、作業台に固定すると、カップがずれるしで、センターが出にくくて入りにくいです。そこで考えたのがドライブシャフトの活用。これにM8のワッシャをかまします。こん ...

続いてIARの取り付けですが、IARハウジングはテーパーがかかっており、ハンドル側が14.2くらい。内側14.1程度で、ギア側から入れようとすると、浮いてうまく入りません。※これはC4写真。そのため、取り付けは必ずハンドル側から。指で押さえると少し入ります。この ...

続いて万力を使ってみました。ホントはプレス最適なんだけど、一般的じゃないんで、他の方法を探ります。ドナーで使うのはUC6500。メスをセットオスをセットして万力をゆっくりと押す。すると外れます。クランプよりはかなり垂直出ていい感じです。多分、お手軽ツールとし ...

サテサテ、IARの治具ができたもんで、販売の時のトリセツ作るために色々やってみましたよ!理想はプレスなんですけど、普通の家にあるわけなく、高いし、デカいし、で他の方法を模索ですわ。でもってコンパクトで選んできたのがクランプ。実験台にBEつかってみますwメ ...

続いてまたもやホムセンでウロウロしていると、万力発見。クランプよりはいいです。プレスがあれば、プレスのほうがいいけど・・・これを使ってみます。まず、通常のバイス方向だと、IARをセットした時に落ちちゃうんで適当な治具を使って、バイスを縦置きにします。続い ...

結構長い間シコシコと製作していた、IAR交換道具。まずは、可能性をいろいろ探りつつ、いじっていきます。こういったプレスがあれば、一撃なんですが、こんなもん、そこらのホムセンにはおいておらず、買うちゅうても結構デカイので、躊躇します。一般的なリールユーザー ...

こないだ、京都のお客さんから電話があって、左のビーストがあるようで、ビーストのフレームが取れないかとのことでした。実は以前、同じことを考えて見積もりを取ったことがあります。結果、取れることは取れるのですが、仕入れ価格280ドルだったかな?めっちゃ高くて、販売 ...

長らく欠品だった真鍮のベロフレームがいきなり入ってきました!左が7個。ベロを見てみると、前のりょうさんと一緒。C4タイプのゴムコーティング無のPOM無垢ベロ。右も7個。こちらは旧来のゴムコーティングベロ。僕的にはザラザラのPOM無垢ベロがいいので、そちらに ...

がしかし、ブレーキプレートで困っているお客様も実際いてて、というのもハンドル曲がった!的なトラブルのもとは、ドライブシャフト由来のものと、ブレーキプレートのポストが曲がっている場合があるからです。ここが曲がっていると、ハンドルが斜めになって、ギアのかみあ ...

ちょくちょくあるのですが、13372アンチリバース対応のブレーキプレートありますかという問い合わせ。現行のウルキャスは、ハンドルの逆転ドメはIARがになっており、IARにグリスが入ると、ハンドルが逆転して、ダイレクトリール状態になります。また、ファイト中にIA ...

で、今度は入れる時なんですけど、これが厄介で、IARのハウジングは入口出口で、径が違います。ハンドル側は、14.15ギア側が13.94。テーパーがかかっちょります!このため、IARを入れる方向があり、ハンドル側から、ギア側に圧入しないと入りません。なので、指である程度 ...

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