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で、続いてボルトですけど、マフラーについてる六角のステンボルト。これもはめにくい!スプリングが外れるんや!


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も~ね、ヤマハの純正ボルトのほうがよっぽどやりやすいわ。ワッシャイラン!

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結局2本ともヤマハのボルトで止めて終了!

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で、サイレンサーのボルトを締め付けて終了!

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ちょっとプレートがださいんで、

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ヤフオクのジャンクのプレートつくかなと思ったんだども、全然つかずw

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早速試運転してみると、低速死んで高速生きる感じになって抜けいいじゃん!気に入ったッス!